米格-23MLD 鞭笞者-K

SNK

1982年苏联空军对米格-23ML/MLA机队实施了一次重大升级，改进气动性能、增强电子对抗能力，改进航电。升级后的飞机编号为米格-23MLD，“D”表示升级之意。


MLD的改进内容包括：在空速管根部两侧增加涡流发生器，在翼根前缘开了缺口，这两项措施都可以在大迎角下产生流过控制翼面上表面的涡流，以此改善大迎角操控特性，但副作用是增加了阻力。进一步加强机翼转轴，并增加了第4档后掠角——用于格斗的33度。但米格-23以该后掠角飞行时的操控特性让人捉摸不定，只有经验丰富的飞行员才能驾驭。

凶狠的鲨鱼嘴图案上布满了投弹记录和硕大的白色55机号，算是这架战机最吸引眼球的地方


左侧进气口是白鹭徽记


右侧进气口部位还喷有一个包扎了绷带的竖着炸弹的老鹰，给严肃的军机增添了一丝幽默感。


1984年起米格-23MLD引入了全新的R-73（北约代号AA-11“射手”）红外制导格斗弹，该机可在机身挂两枚R-73，而翼套挂架继续挂载R-24R/T导弹。米格-23MLD在服役中还增加了干扰机，如“紫丁香”SPS-141和更先进的“栀子花”干扰机，非作战的米格-23在服役中也加装了干扰机。米格共升级了约500架米格-23MLD，北约代号“鞭笞者-K”。


尽管苏联空军的米格-23MLD都升级自老飞机，但米格为出口市场制造了全新的MLD。出口型MLD具有苏军型的改进航电却没有气动改进，保加利亚购买了16架这样的出口型。此外叙利亚获得了50架进一步简化的米格-23MLD“猴型”，出口型MLD的北约代号仍是“鞭笞者-G”，因为该机在外形上无法与米格-23ML/MLA区别。


第120歼击航空团于1988年作为第23航空军的一部分进入阿富汗，部署在巴格拉姆和辛达，直到1989年1月31日。第120歼击航空团在1969年在布列斯特州成立，1971年转移到多姆纳。1978年，第120歼击航空团开始装备米格-23战机，直到1993年才退役换装米格-29战机。而米格-23MLD是入侵阿富汗里装备最多的米格-23机型。苏军对阿富汗战争从1979年持续到1989年。

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进气道下到底是带了几枚导弹？不会又缩水了吧？

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然而翼根的错误导致蛤蟆的这款米格23成为浪费题材的典型！

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翼根的缺口被吞了？强烈要求修改改模