马航MH17空难案在荷兰开庭，4名嫌犯被控谋杀罪
据法新社报道，在2020年3月9日上午，荷兰法庭开庭，对四名涉嫌击落马航MH17客机的嫌犯进行审判，4名嫌疑人被控犯有谋杀罪。在2014年7月17日，这架失事的马航MH17客机于从荷兰阿姆斯特丹市飞往马来西亚首都吉隆坡，在乌克兰靠近俄罗斯的东部边境坠毁，机上298名乘客和机组人员全部遇难，其中包括196名荷兰人。
马航MH17客机被击落以后，由荷兰、乌克兰等国组成了调查组，进行了一年多的调查。荷兰安全委员会在2015年10月发布调查报告，认定MH17客机失事的直接原因，是遭到一枚俄制9K37“山毛榉”（萨姆-11）地空导弹击落。导弹发射系统来自俄罗斯境内，导弹是从乌克兰东部一个亲俄武装控制的村庄发射的。但报告没有明确是谁发射了导弹。如果没有当事人站出来承认，这个结论可能永远是个谜。
至于是谁击落的，答案不言自明。有7个国家参与了调查，目前只有俄罗斯反对这个调查结论。俄罗斯方面坚决否认对MH17航班坠毁事件负有责任，并指责联合调查团对俄罗斯抱有成见。
马航MH17班机在乌克兰东部被击落坠毁后，俄罗斯还曾提出过质问：MH17班机为啥不避开战乱区？是省油重要还是生命重要？
调查认为，该航线是MH17航班的既定路线。事后统计，乌克兰顿涅斯克附近是个航线密集区，有很多航空公司的班机在这附近穿越飞翔。事发的时候还有另外十个国家的十几个航空公司也正常飞这个线路，包括中国，每周28个航班，相当于每天就有四五个航班穿越乌克兰东部这条航线。这些国家和航空公司，并没有因为乌克兰战火而绕道或停止飞行。
该区域多是地面交战。民航班机通常在12000米以上高空飞行，民航机全都装备有完善的应答设备和信标机，具有正常能力的正规空军都轻而易举识别出哪些是威胁目标，哪些是民用目标。出事之前，乌克兰顿涅斯克地区并没有发生过空战，该区域相对安全。其他十几个国家和航空公司都在正常执飞这段航线，说明这些国家均认为在该空域1万米以上飞行比较安全，无需更改航线。
当时划定的飞行禁区是1万米以下，马航MH17航班的飞行高度在12000米以上，这符合要求，而且事发空域坠机那时段前，有160架次民航机在1万米以上飞过乌克兰东部。通过复盘反推航线图，马航MH17航班并未偏离惯常航线。相反，此次航班的航线倒是相当贴近标准航线 。调查结论显示，马航MH17客机没有过错。
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